長(zhǎng)沙新港件雜散貨碼頭從年初起保持良好發(fā)展勢(shì)頭，11月吞吐量高達(dá)到330139.1噸，創(chuàng)新港二期件雜散貨碼頭投產(chǎn)以來(lái)的歷史最高紀(jì)錄，至12月1日已提前完成全年吞吐量任務(wù)，達(dá)到2678844.1噸，比去年同期增長(zhǎng)32%；且12月1日，單日吞吐量高達(dá)17483噸，創(chuàng)下長(zhǎng)沙港二期件雜散貨日吞吐量最高。
 拓展市場(chǎng)門路，調(diào)整經(jīng)營(yíng)方式。我港本著“主打鋼材市場(chǎng)，穩(wěn)定散貨市場(chǎng)，開(kāi)拓其它件雜散貨貨源”的經(jīng)營(yíng)方針，不斷堅(jiān)持市場(chǎng)調(diào)研，捕捉貨源信息，走訪周邊碼頭及相關(guān)客戶，加大攬貨力度，并繼續(xù)采用大客戶戰(zhàn)略，以質(zhì)量穩(wěn)定本地老客戶，以綜合服務(wù)開(kāi)拓新客戶。今年3月，公司新成立堆存服務(wù)部，對(duì)口服務(wù)鋼材業(yè)務(wù)，鋼材市場(chǎng)的服務(wù)功能經(jīng)過(guò)磨合已初具雛形，將逐步完善，邁向成熟，碼頭堆場(chǎng)現(xiàn)已達(dá)到中型鋼材市場(chǎng)規(guī)模。為更好地服務(wù)客戶，提高裝卸效率，公司新添置鋼材起吊“能手”——25噸汽車吊。11月，鋼材市場(chǎng)行情上漲，堆存服務(wù)部也借著這股“東風(fēng)”接連創(chuàng)下鋼材入庫(kù)量新高，單日突破5000噸達(dá)8次，更是在11月3日、11月19日單日突破6000噸，總操作量達(dá)到117580噸。
安全生產(chǎn)第一，精心安排調(diào)度。11月，新港件雜散貨碼頭船舶集中到港，大宗貨種繁多，公司注重生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，分管市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和部門相關(guān)負(fù)責(zé)人每天下午召開(kāi)一級(jí)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，掌握當(dāng)天業(yè)務(wù)情況，安排作業(yè)，保證每天正常的安全生產(chǎn)，確保所有到港貨物能正常卸載、流通，不滯留碼頭。堅(jiān)持“安全第一”的生產(chǎn)原則，加強(qiáng)班組建設(shè)，夯實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ)，解決制約碼頭生產(chǎn)的泊位問(wèn)題，科學(xué)合理安排碼頭泊位，特別是大型船舶到港后，調(diào)度員會(huì)親自上船，現(xiàn)場(chǎng)指揮船舶安全靠泊待卸；吊車每天在連軸運(yùn)轉(zhuǎn)，吊車司機(jī)也絲毫不敢懈怠，為的就是能更好、更快地把船上的貨物起坡上岸。公司從生產(chǎn)、管理、安全監(jiān)督、設(shè)備保障上全面保證港口生產(chǎn)順利進(jìn)行。
提升服務(wù)理念，改進(jìn)工作方式。各級(jí)人員本著“重安全、提服務(wù)、勤溝通、保裝卸”的原則，秉承著 “365天*24小時(shí)”的服務(wù)理念，相互配合，以加班加點(diǎn)輪換作業(yè)的方式，保證了人休機(jī)不休，白天車水馬龍，夜間燈光明亮、井然有序。繁忙景象鼓舞了人心、振奮了士氣、也增強(qiáng)了吞吐量再創(chuàng)新高的信心。
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